中國鋼鐵工業協會稱，2019年鋼鐵行業市場需求較好，預計2019年鋼材消費量約8.8億噸，同比增長6%。盡管2019年帶鋼行情尚可，但展望更長期的市場前景，中國鋼鐵產能已經進入減量化發展階段，預計2020年鋼材需求量小幅增長，同比增長2%。這一較低的增速與此前世界鋼鐵協會的預計接近，后者預測數字為1%。
2020年中國鋼材需求增速將放緩，產能釋放較大，供大于求趨勢明顯。目前國內鋼鐵產能處于釋放高峰期，主要是由于鋼鐵行業在過去幾年“去產能”政策的影響下，正處于新一輪調整期。此外，2019年出現的產能釋放快、鐵礦石價格大幅上漲、環保壓力加大等問題將在2020年延續。2020年房地產市場以“穩”為主，未來影響鋼鐵行業發展的主要因素還是環保。中國鋼鐵工業協會將推動差別化“環保限產”和“錯峰生產”，加快推動超低排放改造，促進環保分類管控方案進一步優化。
由于調坯窄帶生產企業“煤改氣”結束后，天然氣能源供給不足，且天然氣價格持續上漲，窄帶生產成本有所上升，加之低庫存和供應端的收緊，帶鋼價格依然呈現出大幅拉漲的態勢，所以在長期減量化的趨勢下，即便到2030年國內鋼材消費需求降至5億噸左右，也仍然是個很大的數字，中國鋼鐵業在世界上的地位穩固。
總之，綜合環保督查、煤改氣、限產停產等多重因素來看，2020年鋼鐵市場將繼續延續供需雙收縮的情況，但供應的收縮可能大于需求的收縮，這有望對帶鋼市場形成較好支撐。 |
